Dalla copertina sella Blackbird alla modifica delle sospensioni (sliding oriented), passando per le ruote da 17 tubless con mozzi dal pieno, impianto freno anteriore Brembo, con pompa radiale e pinza monoblocco, corona Superprox, catena o-ring, piastre XTrig in lega, manubrio Domino 28, albero a camme racing, mappatura centralina e tutta una serie di componenti “pronto gara”, fanno della Honda CRF 450 RG Supermoto Special un pezzo di artiglieria davvero dirompente. La sola componentistica separata costerebbe 4.750 euro, RedMoto propone il pacchetto completo moto+kit a 10.590 euro. Se poi volete spingervi un po’ più in là, c’è anche la versione con la frizione EVR Slipper Clutch che fa lievitare il prezzo di 400 euro.
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(Image M@x)
