Assoluti Enduro. Buona la prima ad Arma di Taggia
Gli Assoluti d’Italia Enduro 2022 by Eicma sono finalmente partiti, sotto l’occhio attento di Federazione Motociclistica Italiana, che ha condotto il Motoclub Sanremo e Offroad Pro Racing in questo nuovo entusiasmante capitolo del fuoristrada targato.
VENERDÌ – Un venerdì intenso, dapprima con lo shooting fotografico realizzato in riva alla spiaggia e poi con l’inedita press conference in live streaming con le formazioni di parecchi team ufficiali. A guidare i piloti al via l’immancabile presenza di Mario Rinaldi (track inspector FMI), che alle ore 16.15 ha tenuto il primo briefing della stagione.
All’imbrunire lo start del prologo serale svoltosi all’interno del JUST1 CROSS TEST con i piloti di Coppa Italia, che hanno avuto l’onere e l’onore di aprire le danza alla kermesse internazionale ligure. A vincere l’assoluta di Coppa Italia è stato Edoardo Alcaras (GASGAS 125), che ha ottenuto il tempo di 2’38.92, davanti ad Andrea Vignone (GASGAS 300) e la fortissima Francesca Nocera (HONDA RED MOTO 250 4T), che al passaggio definitivo all’enduro riesce subito a stupire.
Sempre in Coppa Italia, la classe Cadetti viene vinta dallo stesso Alcaras, davanti a Jacopo Rampoldi (FANTIC) e Luca Cabass (FANTIC). La classe Femminile vede il dominio di Francesca Nocera (259), davanti a Sabrina Lazzarino (BETA 125) e Carla Rocio Scaglioni (FANTIC 125). Nella classe Junior la vittoria è nelle mani di Edoardo Dovetta (KTM 125), davanti a Nicolò Rosano (FANTIC 125) e Tommaso Gasparri (GAS GAS 350 4T).
Gradino più alto del podio nella classe Major per Agostino Volpi (HONDA 400 4T), con Andrea Fesani (GASGAS 250 4T) secondo e Marco Bono (HONDA 250 4T) terzo. La classe Senior è nelle mani del fuoriclasse Andrea Vignone (GASGAS 300 2T), che vince su Tommaso Corino (BETA 250 2T) e Roberto Mandelli (TM 300 2T).
A chiudere la prima speciale riservata alla Coppa Italia FMI non poteva mancare la classe 50 codice con Simone Cagnoni (VENT), che ha la meglio su Luca Piersigilli (BETA) e Gabriele Giordano (FANTIC). Per quanto concerne la COPPA FMI, al vertice assoluto troviamo Davide Mei (BETA 125), con a ruota il figlio d’arte Samuli Boano (TM 125) e Luca Colorio (HUSQVARNA 125), i tre giovani hanno monopolizzato anche la classe 2T, mentre sul podio della classe 4T troviamo l’ex crossista Giovanni Sommaruga (HONDA 250 4T), davanti a Matteo Sordo (BETA 350 4T) e Luca Rondini (KTM 350 4T).
Veniamo ora agli Assoluti d’Italia, che hanno chiuso la splendida serata di apertura sotto una incessante acqua. Oltre alla pioggia, un altro elemento da tenere in considerazione è stato il fattore luce, perché gli ultimi passaggi si sono svolti per i big nel buio profondo e con la sola autonoma illuminazione, rendendo il tutto ancor più “extreme”!
I dominatori incontrastati di questa serata sono stati, nella classe Youth Kevin Cristino (FANTIC E50 RACING), subito a suo agio sulla sabbia marina, davanti a Manuel Verzeroli (GASGAS) e Andrea Gheza (GASGAS); mentre nella Junior Lorenzo Macoritto (FANTIC E50 RACING) vince davanti a Morgan Lesiardo (SHERCO CH RACING), che inizia nel migliore dei modi il suo debutto nell’enduro e Manolo Morettini (KTM PRORACING SPORT).
La classe 125 è stata vinta da Daniele Delbono (GAS GAS 125), davanti all’inossidabile Deny Philippaerts (TM BOANO), che si schiera nuovamente al via del tricolore, terzo il giovane Davide Mei (BETA 125); salendo ulteriormente di cilindrata troviamo Jordi Gardiol (TM COSTA LIGURE BOANO), quale vincitore della classe 250 2T, secondo Maurizio Micheluz (HUSQVARNA 250 2T) e terzo Andrea Belotti (KTM 250 2T); nella classe 300 2T Matteo Pavoni (TM BOANO) sigla la sua prima vittoria tra i “grandi”, davanti a Davide Guarneri (FANTIC E50 RACING) al debutto con la nuova cilindrata e la terza posizione di Miche Musso (SHERCO 300 2T).
Nella classe 250 4T Thomas Oldrati (HONDA REDMOTO), inizia al meglio la sua stagione segnando il miglior tempo, davanti ad Andrea Verona (GASGAS FACTORY), distanziato di 1.82 secondi e Davide Soreca (Husqvarna JET) ottimo terzo, relativamente vicino ai due. La classe 450 viene vinta di un soffio da Gianluca Martini (BETA 390), che dimostra una grande condizione, in seconda posizione il campione in carica Alex Salvini (HUSQVARNA JET) e terzo Rudy Moroni (HONDA REDMOTO) al debutto in questa classe.
Si passa alla classe stranieri, mai come quest’anno così numerosa, oltre 50 piloti al via, da ben 15 nazioni, questa classe è vinta dal portacolori di casa Honda Nathan Watson (HONDA REDMOTO) al debutto con la 450 4T, al secondo posto il finlandese Roni Kytonen compagno di team dello stesso Watson, al terzo posto Daniel Milner (FANTIC D’ARPA RACING). Watson vince per un soffio l’assoluta di giornata, il britannico sigla il miglior tempo davanti a Thomas Oldrati, di soli 0.84 decimi, mentre al terzo posto troviamo Andrea Verona distanziato di poco più di 2 secondi.
SABATO – La pioggia battente del venerdì è stata solo un lontano ricordo, soprattutto in relazione al JUST1 Cross Test, un arenile che con la sua caratteristica sabbia di mare non è stato minimamente intaccato dal maltempo. Discorso diverso per quel che riguarda l’ENDURO TEST 24MX e l’EXTREME TEST EICMA in località Cipressa, che sono stati resi ancor più impegnativi; un mix di asperità che ha esaltato le doti dei piloti più capaci: tronchi, rocce e terreno boschivo sono stati gli ingredienti del succulento piatto servito quest’oggi agli appassionati.
L’assoluta di giornata è andata ad Andrea Verona (GASGAS FACTORY), che ha dominato questa prima giornata vincendo 5 speciali e monopolizzando l’EXTREME TEST EICMA, alle sue spalle la lotta per l’assoluta ha visto protagonisti Hamish Macdonald (SHERCO CH RACING) ed il ligure Davide Soreca (HUSQVARNA JET RACING, 10) in una lotta senza esclusione di colpi, Soreca ha resistito a denti stretti al secondo posto per buona parte della gara, ma alla fine si è dovuto piegare al recupero del neozelandese, per Soreca la gioia del primo podio nell’assoluta in carriera in questo campionato e soprattutto nella gara di casa.
Nella classe 250 4T è sempre Verona in testa alla classifica di giornata, davanti a Soreca, mentre più distanziato troviamo Matteo Cavallo (SHERCO CH RACING) al terzo posto; l’ex iridato Junior ha dato buoni segnali nella prova estrema. La classe 450 4T ha visto il dominio di Gianluca Martini (BETA), che nonostante un problema al CT2 non ha avuto rivali, al secondo posto Rudy Moroni (HONDA REDMOTO) distanziato di 52.44 secondi e terzo Diego Nicoletti (HUSQVARNA) autore di una gara convincente. Lontano dal podio a causa di una caduta Alex Salvini (HUSQVARNA JET RACING), che ha dovuto lasciare le speranze di podio all’Enduro Test 2, Salvini nonostante il brutto colpo ha concluso la gara e sarà con tutta probabilità al via domani.
Nella classe 125 Deny Philippaerts (TM BOANO) torna alla vittoria, distanziando di 1’44.55 Daniele Delbono (GASGAS) e Matteo Grigis (GASGAS), che troviamo a 2’18.55. Jordy Gardiol (TM COSTA LIGURE BOANO) bissa il successo del prologo di venerdì, staccando in maniera consistente l’esperto Maurizio Micheluz (HUSQVARNA) e Thomas Grigis (GASGAS). Prima affermazione stagionale per Davide Guarneri (FANTIC E50 RACING), che vince con un vantaggio di 21.30 secondi su Matteo Pavoni (TM BOANO), che non è riuscito a trovare il giusto ritmo; mentre al terzo posto è Michele Musso (SHERCO).
Grande ritorno per Claudio Spanu (HONDA LUNIGIANA REDMOTO), che dopo un inizio in sordina, riesce a recuperare fino a strappare la vittoria a Morgan Lesiardo (SHERCO CH RACING), per soli 5.28 secondi, terzo posto per Enrico Rinaldi (GASGAS). Fuori dai giochi Lorenzo Macoritto (FANTIC E50 RACING) penalizzato di 11 minuti.
La classe Youth è stata vinta da Kevin Cristino (FANTIC E50 RACING), che non ha avuto rivali; al secondo posto troviamo il crossista Alberto Elgari (GASGAS), che riesce a resistere a Lorenzo Bernini (BETA). Si conclude il comparto assoluti con la classe stranieri, una delle classi che certamente ha destato enorme interesse, il più rapido è stato ovviamente Hamish Macdonald (102), che ha messo la sua SHERCO CH RACING davanti a Nathan Watson (HONDA REDMOTO), il britannico dopo aver dominato il prologo si è tolto anche la soddisfazione di vincere ben 3 prove speciali del JUST1 CROSS TEST.
A vincere l’assoluta di Coppa Italia è stato ancora Edoardo Alcaras (GASGAS 125), che insieme ad Andrea Vignone (GASGAS 300) ha dato vita ad un duello entusiasmante, che è vissuto sull’incertezza del risultato finale fino all’ultimo giro, il distacco tra i due è stato di soli 0.59 secondi! Al terzo posto, lascia ancora una volta tutti a bocca aperta Francesca Nocera (HONDA RED MOTO 250 4T), che ha vinto ben 3 prove speciali in questa prima giornata.
La classe Cadetti viene vinta dallo stesso Alcaras, davanti a Jacopo Rampoldi (FANTIC) e Lorenzo De Biasi (FANTIC). La classe Femminile vede il netto dominio di Francesca Nocera, davanti a Carla Rocio Scaglioni (FANTIC 125), che nonostante una penalità di 2 minuti riesce a concludere davanti a Sabrina Lazzarino (BETA 125). Nella classe Junior un’altra vittoria del velocissimo Edoardo Dovetta (KTM 125), davanti a Nicolò Rosano (FANTIC 125) e Matteo Bracco (HUSQVARNA 250 2T), penalizzato di 1 minuto.
La classe Major è saldamente nelle mani di Agostino Volpi (HONDA 400 4T), con Joseph Questi (KTM 250 2T) secondo ed Eros Bordoli (KTM 250 4T) terzo. La classe Senior è nuovamente di Andrea Vignone (GASGAS 300 2T), che ribadisce la sua velocità regolando Andrea Garattini (TM 300 2T) e Francesco Ciccotti (KTM 250 4T). La classe 50 codice vede il successo di Luca Piersigilli (BETA), con Simone Cagnoni (VENT) al secondo posto, mentre terzo è ancora Gabriele Giordano (FANTIC), come nella serata di ieri.
Per quanto concerne la COPPA FMI, grande prestazione per Alberto Elgari (BETA 125), che vince con 1’28.75 su Luca Colorio (HUSQVARNA 125), Davide Mei (BETA 125) conclude invece al terzo posto. Questi nomi li ritroviamo anche nella classifica della classe 2T, mentre sul podio della classe 4T primeggia Matteo Sordo (BETA 350 4T), davanti ad Edoardo Alutto (SHERCO 4T) ed Edgardo Paganini (GASGAS 250 4T).
La classifica di giornata riservata ai Motoclub ha visto primeggiare il Motoclub Sebino con la formazione composta da: Deny Philippaerts, Davide Guarneri, Gianluca Martini e Nicola Recchia. Al secondo posto il Motoclub Lago d’Iseo con: Manolo Morettini, Rudy Moroni, Lorenzo Bernini e Daniele Delbono. Terzo il Motoclub Fiamme Oro Motociclismo con: Thomas Oldrati, Matteo Cavallo e Maurizio Micheluz. Per quanto riguarda la classifica riservata ai Team Indipendenti è il Team Osellini a vincere con la sua nuovissima formazione composta da: Luca Colorio, Yuri Quarti, Maurizio Micheluz e Matteo Segantini.
Franco Gualdi: “abbiamo terminato la prima vera giornata di gara, una giornata importantissima per le novità a livello regolamentare ed il passaggio al nuovo promotore, che ha fatto il suo “battesimo” in occasione di un appuntamento così importante e devo dire che è andato tutto molto bene. Venendo poi alla parte sportiva, che è quella che interessa più di ogni altra cosa, siamo di fronte ad una gara di altissimo livello, un Campionato Italiano che merita di essere equiparato ad una prova mondiale, sia per le presenze (come già detto in precedenza), ma più che altro per la lunghezza delle prove speciali, incredibili anche i distacchi che ci sono stati tra i vari piloti, per cui piena soddisfazione da parte mia, ma anche dai rumors nel paddock: si sono detti soddisfatti tutti dal pilota al manager. Direi che siamo partiti nel migliore dei modi ed ora bisogna proseguire in questa direzione.”
DOMENICA – I migliori si sono sfidati sul filo dei secondi, dimostrando un grande stato di forma. Il meteo è stato favorevole, uno splendente sole ha creato la giusta atmosfera, ma il freddo è stato il protagonista, accompagnato dal vento che ha messo alla prova la tenuta della macchina organizzativa, ma tutto è filato liscio fin dallo start della mattina fino al termine del terzo giro in programma previsto sia per la Coppa Italia, che per gli Assoluti.
Belle tutte le prove, che hanno riscontrato il parere positivo dei piloti, spettacolare la prova sul lungo mare del ponente ligure “JUST1 Cross Test”, che ha richiamato tanto pubblico, il quale ha avuto l’opportunità di sostenere i propri beniamini incitandoli ad ogni curva. Il successo ha coinvolto anche le altre due speciali: l’EXTREME Test Eicma e l’Enduro Test 24MX con il consueto spettacolo.
L’assoluta ha visto ancora protagonista Andrea Verona (GAS GAS Factory), che non ha avuto vita facile e i suoi avversari capitanati da Hamish Macdonald (Sherco CH Racing) vincitore oggi del DAY 2 e Nathan Watson (Honda Redmoto World Enduro Team), gli hanno dato battaglia e ognuno ha espresso il suo meglio nelle varie speciali, molto diverse tra di loro, Watson ha quasi monopolizzato il JUST1 Cross Test, mentre Macdonald ha firmato tutti gli Enduro Test 24MX della giornata odierna.
Nella classe 250 4T è sempre Andrea Verona in testa alla classifica di giornata, davanti a Matteo Cavallo (Sherco CH Racing), mentre molto vicino è Davide Soreca (Husqvarna JET Racing) al terzo posto, incappato oggi in una giornata non al top. La classe 450 4T ha visto ancora il dominio di Gianluca Martini (BETA MC Racing), con Alex Salvini (Husqvarna JET Racing) al secondo posto, il roccioso Salvini ha riscattato il suo weekend dopo la caduta di ieri ed è finalmente riuscito ad esprimersi al meglio; al terzo posto Rudy Moroni (HONDA REDMOTO), che prosegue il suo affiatamento alla classe maggiore in vista del torneo iridato.
Nella classe 125 Deny Philippaerts (TM BOANO) ribadisce la sua egemonia, dopo un anno di digiuno dalle gare, alle sue spalle si invertono di ordine Matteo Grigis (GASGAS) e Daniele Delbono (GASGAS). Nella classe 250 2T Jordy Gardiol (TM COSTA LIGURE BOANO) non ha rivali, il pilota dello Junior Team di Boano non delude le grosse aspettative riposte dalla sua squadra, al secondo posto nuovamente Maurizio Micheluz (HUSQVARNA G.S. Fiamme Oro) ed il promettente Thomas Grigis (GASGAS). Davide Guarneri (FANTIC E50 RACING), ottiene la vittoria con un margine di circa 1 minuto su Matteo Pavoni (TM BOANO), che ha vinto nella giornata di domenica ben 3 prove speciali, mentre al terzo posto si colloca ancora Michele Musso (SHERCO).
Morgan Lesiardo (SHERCO CH RACING) riesce a fare sua la prima gara ufficiale al debutto in un campionato titolato di enduro con una grande regolarità, a soli 5 secondi Claudio Spanu (HONDA LUNIGIANA REDMOTO), mentre al terzo posto Manolo Morettini (KTM Proracing Sport); da segnalare la vittoria di Lorenzo Macoritto (FANTIC E50 RACING) nel DAY 2, dimostrando la sua già eccezionale velocità. La classe Youth overall è stata vinta da Kevin Cristino (FANTIC E50 RACING), che si riconferma al vertice; al secondo posto nuovamente Alberto Elgari (GASGAS) protagonista anche della Coppa FMI, anche Lorenzo Bernini (BETA) ripete il terzo posto assoluto e lo mantiene dopo un intenso weekend.
Nella classe stranieri Hamish Macdonald (SHERCO CH RACING) regala insieme a Nathan Watson (HONDA REDMOTO) un grande duello senza esclusione di colpi, mantenendo gli appassionati nell’incertezza fino alla fine. Terzo Theophile Espinasse (BETA), che oggi ha dato qualche buon segnale ad inizio manifestazione.
A vincere l’assoluta di Coppa Italia è stato Andrea Vignone (GASGAS 300), davanti a Edoardo Alcaras (GASGAS 125), questa volta il forte “Youtuber” Vignone ha vinto 5 delle 9 prove speciali; Alcaras ha comunque vinto 2 Cross Test Just1. Al terzo posto Francesca Nocera (HONDA RED MOTO 250 4T), protagonista indiscussa anche della classe femminile, suo il sigillo sull’ultimo Cross Test. La classe Cadetti viene vinta da Alcaras, davanti a Jacopo Rampoldi (FANTIC) e Lorenzo De Biasi (FANTIC), mantenendo fede a quanto visto già nel corso del giorno precedente.
La classe Femminile vede alle spalle di Francesca Nocera ancora Carla Rocio Scaglioni (FANTIC 125) e nell’ordine Sabrina Lazzarino (BETA 125); queste le quote rosa dell’enduro tricolore in scena ad Arma di Taggia. Nella classe Junior vince Matteo Bracco (HUSQVARNA 250 2T), che dopo la penalizzazione di ieri si riscatta in questo DAY 2, davanti a Nicolò Rosano (FANTIC 125) ed Edoardo Dovetta (KTM 125).
La classe Major è nuovamente nelle mani di Agostino Volpi (HONDA 400 4T), al suo inseguimento il medesimo ordine: con Joseph Questi (KTM 250 2T) secondo ed Eros Bordoli (KTM 250 4T) che conquista il terzo posto. La classe Senior va ovviamente al mattatore dell’assoluta Andrea Vignone (GASGAS 300 2T), secondo Claudio Collavo (Honda Team Specia) e terzo Diego Ballardini (GASGAS). Nella classe 50 codice Simone Cagnoni (VENT) si riprende la vetta della classifica, mentre alle sue spalle c’è Gabriele Giordano (FANTIC) che fa un passo in avanti rispetto al DAY 1, terzo Edoardo Milani (FANTIC).
Nella COPPA FMI, Alberto Elgari (BETA 125) riconferma la sua leadership nel DAY 2 e nell’assoluta, seguito da Luca Colorio (HUSQVARNA 125) e Davide Mei (BETA 125). Loro sono i protagonisti anche del podio della 2 tempi, mentre nella 4 tempi vince l’assoluta Matteo Sordo (BETA 350 4T), davanti come nel giorno precedente a Edoardo Alutto (SHERCO 4T) ed Edgardo Paganini (GASGAS 250 4T).
Nella classifica assoluta riservata ai Motoclub il M.C. Sebino ha confermato la leadership della giornata precedente, con la formazione composta da: Deny Philippaerts, Davide Guarneri, Gianluca Martini e Nicola Recchia. La squadra Camuna mantiene saldamente il comando grazie agli ottimi risultati dei suoi fidati riders. Al secondo posto un cambio di classifica rispetto al sabato, questa volta è il Motoclub Trial David Fornaroli con la squadra composta da: Alex Salvini, Luca Marotulli, Lorenzo Macoritto e Morgan Lesiardo nel ruolo di “vice”. Il Motoclub Lago d’Iseo passa così dal secondo al terzo posto, conquistato grazie a Manolo Morettini, Rudy Moroni, Lorenzo Bernini e Daniele Delbono. Nella classifica riservata ai Team Indipendenti il Team Osellini si riconferma anche nella giornata di domenica con i suoi riders: Luca Colorio, il debuttante Yuri Quarti, Maurizio Micheluz e Matteo Segantini.
link risultati
https://italianoenduro.ficr.it/#/generalhome/2022
