La Eurocross 125
Andrea Mosconi, l’imprenditore che a partire dal 1973 gestirà progettazione, produzione e commercializzazione dei motori Hiro, negli anni subito precedenti aveva realizzato in piccola serie delle moto da cross 125. Da bambino alla Fiera del Ciclo e Motociclo di Milano mi regalarono un piccolo dépliant informativo di quella moto e anche l’adesivo che vedete qui sotto.
Le moto di Mosconi erano caratterizzate da un vistoso serbatoio a gobba e dall’utilizzo di un motore Aermacchi, poi sostituito da Hiro nelle ultime versioni. Altra peculiarità tecnica, il singolare freno a disco posteriore con la pista frenante nella parte interna della corona di trasmissione.
Anche se si trattò di una produzione artigianale legata a numeri piccolissimi, se non ricordo male in quegli anni la Polistil fece un modellino della Eurocross 125. Incredibile!
