Husqvarna Mobility svela la gamma Motocross 2026
Sette modelli progettati per offrire prestazioni senza pari
Husqvarna è lieta di presentare la gamma Motocross 2026. Sette i modelli disponibili, dedicati a piloti di tutte le età, che offrono il massimo in termini di prestazioni sulle piste da cross di tutto il mondo. Le nuove moto saranno disponibili presso i Concessionari Husqvarna a partire da settembre 2025.
Per la nuova stagione di Motocross la gamma full-size Husqvarna comprende i modelli più apprezzati degli ultimi anni, ovvero TC 125/TC 250 (2 tempi) e FC 250/FC 450 (4 tempi). Tutte le moto sono progettate per eccellere in pista e si distinguono per una lunga lista di componenti testati in gara, che ne sottolineano l’elevata qualità costruttiva.
Gli aggiornamenti implementati sui MY26 includono un nuovo tappo di protezione del sistema “quick lock” che collega il serbatoio al sistema di iniezione, un tappo radiatore con filettatura e grafiche esclusive ispirate alla tradizione svedese.
Per gli appassionati dei motori a miscela, TC 125 e TC 250 continuano a fissare lo standard nelle rispettive categorie. Entrambi i modelli adottano la tecnologia di iniezione TBI (Throttle Body Injection) per un’erogazione di potenza sempre fluida e piena. Grazie a un telaio perfettamente bilanciato, all’ultima evoluzione delle sospensioni WP e a selezionati componenti premium, le TC offrono prestazioni di altissimo livello.
Forte del titolo iridato MX2 nel 2024, la superiorità della FC 250 sulla concorrenza è indiscutibile. Il motore DOHC è integrato nel telaio in acciaio al cromo-molibdeno per garantire una guida sempre precisa, mentre i numerosi ausili elettronici – tra cui launch control, traction control, quickshifter e mappe motore selezionabili – consentono una personalizzazione totale dell’esperienza di guida.
La FC 450, che condivide la stessa avanzata tecnologia della sorella minore, ha dimostrato tutto il suo potenziale nel Campionato AMA Supercross 2025, dove Malcolm Stewart ha concluso la stagione nella top five.
In evidenza sui modelli full-size:
- Nuove grafiche moderne e distintive
- Nuovo tappo radiatore filettato per un’ispezione più semplice del livello del liquido refrigerante
- Nuovo tappo di protezione del sistema “quick lock” che collega il serbatoio al sistema di iniezione
- Percorso del cablaggio principale rivisto nei modelli 2T
- Telaio in acciaio per garantire migliore flessibilità, agilità in curva e stabilità
- Supporti motore progettati per migliorare la flessibilità del telaio
- Tecnologia TBI (Throttle Body Injection) sui motori 2 tempi per maggior potenza e guidabilità
- Selettore multifunzione con quickshifter, traction e launch control + due mappe motore per i 4 tempi
- Telaietto posteriore in alluminio e poliammide con rigidità misurata
- Forcella WP XACT 48 mm AER per il massimo assorbimento e prestazioni eccezionali
- Monoammortizzatore WP XACT con pistone ottimizzato CFD e regolazioni senza l’utilizzo di strumenti
- Frizione idraulica Brembo autoadattante e senza manutenzione
- Manubri ProTaper e manopole ODI lock-on di serie
- Pneumatici Dunlop Geomax MX34 per un grip eccezionale su ogni terreno
- Avviamento elettrico affidabile e leggero su tutti i modelli
Gamma Minicycles 2026: TC 50, TC 65 e TC 85
Tutti e tre i modelli Minicycles adottano la più avanzata tecnologia 2 tempi e sui MY26 ricevono numerosi aggiornamenti, tra cui un nuovo design delle piastre forcella e un tappo radiatore filettato.
Per molti giovani piloti la TC 50 è la prima vera moto da cross: costruita con lo stesso standard qualitativo della gamma “da grandi”, adotta ora una nuova forcella WP con cartuccia ad aria e tenute a basso attrito per un migliore smorzamento. Aggiornamenti anche allo scarico, con una nuova guarnizione che ne migliora la durata. Inoltre, grazie all’ergonomia facilmente regolabile, la moto cresce insieme ai giovani piloti.
La TC 65 offre simili possibilità di regolazione e introduce una nuova guarnizione scarico e una valvola di scarico ridisegnata. Completano il pacchetto la frizione idraulica leggera e il cambio a 6 rapporti ravvicinati, per una guida più fluida.
La TC 85, con due diverse dimensioni ruota, chiude la gamma. Dotata di un motore leader della categoria montato all’interno di un telaio agile e stabile allo stesso tempo, continua a essere il riferimento nella categoria 85 cc. Per il MY26, riceve un nuovo pedale freno posteriore regolabile, per un controllo superiore.
In evidenza sulla gamma Minicycles:
- Nuove grafiche che richiamano le tradizioni svedesi del Brand
- Forcella WP con nuova cartuccia ad aria e nuove tenute per maggiori performance (TC 50 e TC 65)
- Nuovo tappo radiatore filettato per agevolare il controllo del livello del liquido refrigerante
- Nuovo design delle piastre forcella per una maggiore durata dei cuscinetti sterzo
- Nuova guarnizione di scarico laser-cut (TC 50 e TC 65)
- Nuovo design della valvola di scarico per la TC 65
- Nuovo pedale freno posteriore regolabile (TC 85)
- Pneumatici MAXXIS MAXXCROSS MX-ST a garanzia di trazione e stabilità
- Ergonomia regolabile (TC 50 e TC 65)
- Telaio in acciaio al cromo-molibdeno per migliorare stabilità e sicurezza
- Sospensioni WP XACT regolabili con tecnologia AER e ammortizzatore PDS
- Sovrastrutture ergonomiche e sella ad alto grip per il massimo controllo
- Frizioni idrauliche leggere su TC 65 e TC 85 per ridurre l’affaticamento
- Freni Formula per una potenza di arresto di riferimento
Di seguito i prezzi di listino della gamma Husqvarna Motocross 2026:
- TC 125 – 10.320 euro
- TC 250 – 11.190 euro
- FC 250 – 11.840 euro
- FC 450 – 12.450 euro
- TC 50 – 4.850 euro
- TC 65 – 6.090 euro
- TC 85 – 7.230 euro
I modelli della gamma Motocross 2026 saranno disponibili presso tutti i Concessionari Husqvarna Mobility a partire da settembre 2025.
Per maggiori informazioni: husqvarna-motorcycles.com.
