Ducati continua a muovere passi pesanti nel panorama off-road americano. Dopo un anno di sviluppo intenso e molto lavoro dietro le quinte, il team Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing ha ufficializzato la propria formazione completa per il 2026, annunciando l’arrivo di due nomi di primo piano: Justin Barcia e Dylan Ferrandis.
La scelta, lungamente anticipata da indiscrezioni nel paddock, segna un momento importante per il progetto americano della casa di Borgo Panigale, che nel 2026 affronterà per la prima volta un’intera stagione nel campionato Monster Energy SuperMotocross World Championship (SMX), includendo Supercross, Motocross e playoff finali.
Barcia, reduce dagli anni con il team Troy Lee Designs GasGas, ritroverà persone e metodologia di lavoro che conosce bene. Ferrandis, invece, lascia il Phoenix Racing Honda dopo due stagioni, portando in squadra l’esperienza di un campione capace di vincere sia in Europa sia negli Stati Uniti.
Il debutto della Ducati Desmo450 MX non arriva a sorpresa. La moto ha già mostrato il proprio potenziale in pista grazie ad Antonio Cairoli, che nel 2024 ha corso alcune prove del Mondiale MXGP prima di portarla oltreoceano per confrontarsi con le piste del campionato AMA Pro Motocross, in occasione dei round di RedBud e Spring Creek. Un percorso necessario per capire il livello tecnico della nuova motocross italiana e per affinarla su terreni molto diversi tra loro.
Il 2026 rappresenterà però l’anno zero del progetto statunitense. Ducati affronterà per la prima volta un calendario completo in America, entrando in uno dei campionati più competitivi del mondo, dove ogni dettaglio fa la differenza. Non è un caso che il team Troy Lee Designs Red Bull Ducati sia già indicato come una delle strutture da seguire con più attenzione quando il cancello si abbasserà il 10 gennaio 2026 all’Angel Stadium, nella notte che inaugurerà la stagione Supercross.
L’entusiasmo dei piloti conferma le aspettative elevate attorno al progetto.
Justin Barcia, figura iconica del Supercross americano, ha parlato di un’opportunità speciale: tornare a lavorare con tanti volti conosciuti del mondo TLD, sviluppare una moto nuova da zero e mettersi in gioco con una sfida mai affrontata prima. La sua ambizione è chiara: puntare a podi e vittorie fin dal primo anno.
Dylan Ferrandis ha sottolineato un legame emotivo particolare con Troy Lee Designs, marchio che lo accompagnò ai tempi della 85cc in Europa. L’idea di contribuire alla prima stagione Ducati negli Stati Uniti lo stimola, così come la qualità della moto, definita “incredibile” già nei primi test.
Le aspettative sono alte e il progetto è giovane, ma Ducati entra nel mondo SMX con un supporto tecnico solido, un team di grande esperienza e due piloti competitivi.
Il 2026 sarà un banco di prova decisivo per capire fin dove potrà arrivare la Desmo450 MX, una moto che ha già attirato grande curiosità in Europa e che ora si prepara ad affrontare il palcoscenico più impegnativo del Motocross mondiale.
