Pochi giorni fa Chase Sexton, campione 450SX nel 2023 e campione 450cc Pro Motocross nel 2024, ha ufficializzato il suo passaggio a Monster Energy Kawasaki, lasciando alle spalle la KTM 450SX-F Factory Edition con cui aveva conquistato 36 podi nelle ultime due stagioni. Il pilota dell’Illinois ha firmato un contratto triennale che lo porterà al via del Monster Energy AMA Supercross 2026, del Pro Motocross e dello SMX World Championship in sella alla nuova Kawasaki.
Poche settimane dopo l’annuncio, Sexton si è stabilito in Florida per preparare la sua nuova stagione con l’obiettivo di presentarsi pronto all’Angel Stadium di Anaheim il 10 gennaio 2026.
“Sto per iniziare il Boot Camp,” spiega. “Ho fatto costruire un nuovo tracciato e sto sfruttando questo periodo dell’anno per allenarmi il più possibile. È l’unico momento in cui possiamo davvero lavorare tanto, senza i tempi di recupero della stagione. Voglio costruire la base fisica e sistemare ciò che serve sulla moto: è il momento ideale per farlo.”
“Mi alleno quasi sempre da solo. Qui c’è anche Levi Kitchen, ma in pista faccio tutto autonomamente. È un aspetto del lavoro che la gente non vede, ma per me è la parte più divertente dell’anno: posso concentrarmi sulle mie debolezze e migliorarmi.”
Uno dei punti più significativi del cambio è il ritorno a un telaio in alluminio, una caratteristica storica delle moto giapponesi.
“Sono felice di essere tornato a un telaio in alluminio. Mi ricorda molto la mia Honda” ammette. “Il primo giorno ho dovuto riabituarmi: negli ultimi anni ho guidato una moto completamente diversa. La KTM aveva un comportamento molto lontano da ciò a cui ero abituato, e ho dovuto modificare il mio stile per adattarmi. Rientrare su un alluminio è stato naturale. Sembra più performante. Per me è più facile andare forte.”
“Per quel poco che ho guidato la Kawasaki, mi sento più libero. Posso muovermi di più e questo mi permette di andare più veloce.”
“Voglio restare in Kawasaki a lungo e costruire qualcosa. È ancora la fase ‘luna di miele’, ma la sensazione è ottima. Il team ha enorme esperienza e mi affido molto a questo.”
Sexton lavorerà con Theo Lockwood come crew chief e Jason “Rango” Motoya come meccanico, con cui ha già trascorso del tempo anche fuori pista, durante il recente shooting alle Hawaii.
“Il mio obiettivo è riaffermarmi come vincente. È la mentalità con cui sto affrontando tutto. Kawasaki non vince un titolo da diversi anni e l’ultima stagione è stata difficile. Vogliamo entrambi cambiare la rotta. È un’atmosfera stimolante.”
Tra una nuova moto, nuove sensazioni e un ambiente tutto da costruire, Chase Sexton si prepara a uno dei punti di svolta più importanti della sua carriera. L’attesa ora è tutta per il ritorno in gara, quando ad Anaheim scopriremo le prime risposte di un progetto che, nelle intenzioni del pilota e del team, punta dritto a riportare Monster Energy Kawasaki ai vertici del motocross americano.
Intervista di Eric Johnson
