Il World Supercross 2026 si apre con la vittoria di Cooper Webb. Alla sua prima gara con Rick Ware Racing, il pilota americano ha conquistato la vittoria a Calgary al termine di una serata condizionata pesantemente dal maltempo. La serata della SX1 si era aperta con la vittoria di Justin Hill nella prima Sprint Race. Il compagno di squadra di Webb era stato il più veloce anche nelle prove e nelle qualifiche e si è imposto in una gara movimentata, nella quale il campione in carica Jason Anderson è caduto già nel corso del primo giro. Webb ha recuperato fino alla seconda posizione, davanti a Dean Wilson, mentre Vince Friese, inizialmente tra i protagonisti, ha progressivamente perso terreno chiudendo sesto.
Nella seconda Sprint Race è invece arrivata la risposta di Webb. Il pilota Rick Ware Racing ha costruito la vittoria con una gara molto più controllata, riuscendo a fare la differenza soprattutto nelle whoops e nei cambi di direzione. Jorge Zaragoza ha concluso secondo davanti a Wilson. Più complicata la manche di Hill, caduto nel primo giro e successivamente coinvolto in una bagarre con Wilson e Mitchell Harrison che lo ha fatto scivolare fino alla quinta posizione.
La Main Event prometteva quindi un ultimo confronto diretto, ma il meteo ha cambiato completamente la situazione. Webb si trovava al comando quando fortissime raffiche di vento hanno iniziato a spostare le protezioni a bordo pista, obbligando inizialmente all’esposizione delle bandiere gialle. Con il peggioramento delle condizioni, seguito da un violento temporale sul McMahon Stadium, la FIM ha deciso di fermare definitivamente la gara per motivi di sicurezza. Non essendo stato possibile completare la Main Event, sono stati utilizzati i risultati delle due Sprint Race per determinare la classifica della serata. Webb ha così conquistato la vittoria assoluta davanti a Dean Wilson e Justin Hill. Wilson e Hill hanno terminato a pari punti, ma il secondo posto è andato a Wilson grazie al miglior piazzamento ottenuto nella seconda Sprint Race.
SX2
Ancora più netto il dominio Rick Ware Racing nella SX2, dove Max Anstie ha conquistato tutte e tre le gare della serata al debutto con la sua nuova squadra. Il britannico ha però dovuto fare i conti soprattutto con le Stark elettriche di Brian Hsu e Michael Hicks, particolarmente efficaci nelle partenze. Calgary si trova infatti a circa 1100 metri s.l.m. e, mentre i motori a combustione hanno inevitabilmente risentito della minore densità dell’aria, le moto elettriche non hanno subito la stessa perdita di prestazioni. Hsu ha guidato le prime fasi di tutte e tre le gare, ma Anstie è riuscito ogni volta a recuperare terreno. Nella prima Sprint Race il pilota inglese ha raggiunto e superato Hsu al quarto giro, andando poi a vincere davanti a Devin Simonson e Hicks. Scenario simile nella seconda Sprint Race. Hsu e Hicks sono ancora partiti davanti a tutti, ma Anstie ha progressivamente ridotto il distacco grazie soprattutto alla sua velocità nelle whoops, riuscendo a prendere il comando nel penultimo giro. Hicks ha poi superato Hsu nell’ultimo passaggio, completando la gara in seconda posizione.
Anstie ha infine completato la tripletta nella Main Event, precedendo Cameron McAdoo e Hicks. Il risultato ha consegnato al britannico la vittoria assoluta della SX2, mentre Hicks ha chiuso secondo regalando a Stark un risultato importante già al primo appuntamento della stagione. Terza posizione assoluta per McAdoo, al debutto nel World Supercross Championship.
