La FIM ha ufficializzato l’introduzione progressiva dell’airbag per i piloti impegnati nei campionati MXGP, MX2, WMX e nel Motocross delle Nazioni.
La decisione è stata presa dal Motocross Permanent Bureau, composto dal presidente FIM Jorge Viegas e dal presidente e CEO di Infront Moto Racing David Luongo, e comunicata oggi, 3 settembre 2026, ad Afyon, in Turchia. A partire dalla stagione 2027 l’utilizzo di un sistema airbag funzionante sarà fortemente raccomandato, mentre dal 2028 diventerà obbligatorio durante l’attività in pista.
Il regolamento specifica inoltre quali dispositivi potranno essere utilizzati. L’airbag dovrà infatti essere un modello omologato FIM Off-road secondo lo standard FRHPab-01, oppure rientrare tra i sistemi dichiarati conformi alla FIM Category 3 dedicata al Motocross.
Il dispositivo dovrà essere indossato correttamente e allacciato durante tutta l’attività in pista e dovrà risultare funzionante almeno all’inizio di ogni sessione. Per quanto riguarda l’equipaggiamento dei piloti, la decisione finale in caso di verifiche o contestazioni resterà nelle mani del Direttore Tecnico FIM.
