Per incrementare le prestazioni, la TC 250 riceve una testa di nuovo profilo; vanta pure rinforzi ai carter motore con bussole in zona perno e telaio aggiornato in zona pedane con la novità di piastre laterali forgiate in acciaio. Analoghe modifiche alla ciclistica caratterizzano la TE 250 enduro, in particolare il telaio sotto il motore snellito come da richieste di Meo e Seistola insieme ai nuovi mozzi come nel cross. Per il motore c’è la doppia mappatura hard/soft mentre i tubi di collegamento al radiatore hanno un nuovo percorso. Dalla TE 250 con motore della famiglia “Piccolo” nasce la nuova TE 310 2011: grazie a questa unità dal peso di soli 22 chili risparmia 6 chili di peso rispetto alla versione precedente; ha dimensioni vitali di 82 x 57,35 mm, cilindrata di 302,4 cc., iniezione Mikuni con corpo farfallato ø 45 mm ex TC 250, forcella Kayaba e mono Sachs. Questi modelli saranno dai concessionari Husqvarna entro fine luglio coi seguenti prezzi: TE250 E. 8.590, TE310 E. 8690, TC250 E. 8090.
