Arrivano le nuove Yahama 2024
YAMAHA YZ 2024
Yamaha celebra 50 Anni di YZ con una nuovissima YZ250F. La quarto di litro quattro tempi è stata oggetto di un radicale cambiamento. La gamma 2024 includerà gli esclusivi modelli YZ250F, YZ450F, YZ250 e YZ125 dell’edizione 50o anniversario. Caratterizzate da una scocca bianca, selle viola, cerchi neri e grafica viola/rosa in stile rétro.
YZ250F
Per il 2024, Yamaha presenta la YZ250F di nuova generazione, dotata di un nuovissimo telaio basato sulla YZ450F, una scocca ultra compatta, maggiore potenza alle medie e alte velocità e capacità di messa a punto migliorate grazie alla nuova app Power Tuner. Mantenendo i punti di forza apprezzati del modello esistente, la YZ250F del 2024 è progettata per rendere la guida più facile, più uida e più veloce. La nuova generazione della YZ250F è equipaggiata con un nuovissimo telaio in alluminio che è stato testato sull’ultima YZ450F. Questo nuovo telaio fornisce più leggerezza, migliore manovrabilità e maggiore risposta, consentendo al pilota di spingere oltre i propri limiti e sfruttare al meglio la potente coppia a regimi medio-bassi della YZ250F.
Il miglioramento principale del nuovo telaio leggero è il riposizionamento del piantone dello sterzo, ora è più basso di 15 mm. Questo cambiamento signifcativo aiuta a centralizzare la massa della moto migliorando la maneggevolezza e consentendo cambi di direzione più rapidi. Il nuovo piantone dello sterzo è più sottile e più leggero, contribuendo a ridurre il peso della nuova YZ250F. Per adattarsi al nuovo piantone dello sterzo, anche i montanti sono molto più in basso nel modello 2024 e presentano un nuovo profilo a U sul retro che modifica il bilanciamento della rigidità del telaio. La nuova scocca conferisce alla nuova YZ250F un aspetto molto più compatto, leggero e snello.
Con 50 mm in meno di larghezza è più facile per il pilota spostare il peso in avanti. Anche la sua mobilità è stata migliorata con la nuova sella senza cuciture, che è più stretta di 6 mm e anche molto più piatta. Inoltre, la differenza di altezza tra la parte anteriore e quella posteriore è stata ridotta di 15 mm per il modello 2024.
Sono stati apportati miglioramenti minimi ma significativi all’ergonomia della YZ250F con modifiche dettagliate alla geometria del triangolo del pilota. La nuova sella più piatta è montata più in alto di 5 mm, mentre i poggiapiedi sono montati più in basso di 5 mm, per un aumento totale di 10 mm che oltre un maggiore comfort per le gambe. La posizione del manubrio è stata spostata all’indietro più vicino al pilota e questo, insieme alla nuova posizione della sella e dei poggiapiedi, migliora l’ergonomia e la manovrabilità.
Le sospensioni KYB sono stati aggiornate per ottimizzare le prestazioni del nuovo telaio. Un nuovo sistema di gestione dell’aria altamente efficiente è utilizzato sulla nuova YZ250F, con l’aria che ora entra nell’airbox attraverso un nuovo sistema di condotti posteriori, come quello della YZ450F. Il nuovo design del flusso d’aria del condotto posteriore aiuta a migliorare le prestazioni a regimi medio-alti e l’allungo del motore 4 tempi testata rovesciata da 250 cc.
La nuova ECU presenta una mappatura aggiornata del carburante e dell’accensione, progettata per ottimizzare i miglioramenti di prestazione ottenuti con varie modifiche al motore. Il motore della YZ250F monta una nuova catena di distribuzione a basso attrito, più ampia e più resistente. Il motore DOHC presenta anche due nuovi pignoni della catena e nuove impostazioni del tendicatena che ottimizzano l’effcienza.
La YZ250F del 2024 è dotata di un nuovo sistema di controllo trazione che offre due livelli di assistenza oltre a una funzione di disattivazione. Questo sistema, controllato tramite la nuova app Power Tuner, è progettato per offrire al pilota un maggiore controllo. La YZ250F è dotata di un nuovo Launch Control System con funzione “Rev limit” che offre al pilota la possibilità di impostare un regime massimo compreso tra 6.000 giri/min e 11.000 giri/min in incrementi di 500 giri/min. Quando il Launch Control System rileva l’avvenuta partenza, la funzione Rev limit si disattiva automaticamente e, quando viene ingranata la terza marcia, il Launch Control System viene disattivato.
YZ450F
Già oggetto di una profonda trasformazione per la stagione 2023, il modello 2024 presenta una nuova grafica ed è affiancato dall’esclusivo modello YZ450F edizione 50o anniversario. Con i colori storici che celebrano i 50 anni della YZ, questo modello esclusivo è caratterizzato da una scocca bianca, una sella viola, una grafica viola/rosa ispirata agli anni ’90 e cerchi neri.
Credit e Image: Yamaha
