Va avanti il progetto Beta nel Mondiale Motocross, che nel 2025 raggiungerà il quinto anno. Un ‘lustro’ di esperienze e sviluppo di una moto, la RX 450, che alla prima stagione iridata si è dimostrata subito competitiva col belga Jeremy Van Horebeek, ha già da quest anno trovato riscontro nella produzione di serie ed ha anche fatto il suo esordio nel Supercross USA con Colt Nichols e Benny Bloss.
Nella massima categoria del Mondiale Motocross, la MXGP, nella prossima stagione sulla Beta RX 450 ufficiale ci saranno ancora due piloti, il confermato Ben Watson e il nuovo arrivato Tom Koch. I piloti
saranno sempre gestiti dal Team MRT, una squadra (capitanata da Elio Marchetti) con anni di esperienza e ottimi risultati: con Valerio diversi titoli italiani e nel 2019 il titolo Mondiale 85cc., nel 2021 il titolo Europeo 125cc., con Alessandro Lupino il titolo italiano Pre-stige e sempre nel 2021 il Nazioni vinto a Mantova (insieme a Lupino c’erano Cairoli e Guadagnini, team ufficiale KTM) e dove sono maturati nell’Europeo piloti come Pauls Jonass e Tim Gaiser.
Quest’anno Ben Watson era ampiamente nella top-ten del mondiale quando si è infortunato ad un ginocchio ed ha dovuto fermarsi per il resto della stagione. Anche Ivo Monticelli dopo un buon inizio (miglior azzurro negli Internazionali d’Italia classe MX1, nel mondiale tredicesimo dopo i primi due GP)
ha dovuto lottare con diversi piccoli problemi fisici e in classifica finale ha chiuso ventiquattresimo.
Abbiamo sentito Ben Watson e Tom Koch in occasione dei test che hanno preceduto la preparazione alla nuova stagione.
BEN WATSON:
“Il 2025 sarà la mia terza stagione con Beta. Ovviamente non vedo l’ora di tornare a correre, ho un ottimo feeling con tutto il gruppo della fabbrica e con l’MRT Racing Team. La stagione 2024 stava andando bene, prima del mio infortunio. Ma ora, dopo un periodo di riposo e recupero, sono pronto a ricominciare. Beta ha fatto un buon passo avanti sulla moto e dopo un paio di giorni di test posso dire che c’è stato un miglioramento significativo e sono fiducioso. Ora è il momento di iniziare a lavorare per il 2025, il mio piano è di concentrarmi sulla velocità e migliorare le mie partenze e poi credo davvero di poter essere competitivo.”
TOM KOCH:
“Questa è l’occasione che aspettavo da diversi anni e cercherò di sfruttarla al meglio! Ora che ho conosciuto la squadra e la moto sono ancora più entusiasta di una stagione ricca di soddisfazioni. Ero molto curioso di guidare una Beta… Sono rimasto sorpreso perché mi sono sentito subito bene, abbiamo solo regolato i “comandi” e le sospensioni in base al mio stile personale e mi è piaciuta molto. È maneggevole e compatta e le prime impressioni di guida sono state molto positive. È anche molto interessante partecipare allo sviluppo di una moto, c’è molto da imparare. Voglio migliorare e diventare più bravo, per lottare con maggiore costanza per la top ten”.
