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YZ 450F – motore Mappatura anticipo accensione Coperchio testa colorato nero opaco |
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YZ 250F – motore Campana frizione modificata e dotata di parastrappi in gomma (ex molle) |
| YZ 450F/250F Cinematismo sospensione Forcellone alleggerito di 350 grammi, masse centralizzate, rigidità ottimizzata. Bracci a sviluppo asimmetrico (sezione verticale); fusione gruppo traversa di nuovo disegno Mozzo posteriore alleggerito di 180 grammi grazie a fusioni sotto vuoto; 3 cuscinetti più piccoli (ex 2), 2 lato catena Asse ruota ø 25 mm (ex 22 mm) Supporto pinza freno modificato per asse ø 25 Raggi di nuovo disegno Taratura forcella e monoammortizzatore Catena DID 520DMA2 con piastre esterne color oro Distanza leva frizione–manubrio regolabile, leva accorciata Piastra sterzo superiore modificata per offrire 4 possibili posizioni (ex 2) di avanzamento manubrio Raccordi tubo freno anteriore in alluminio Rivestimento sella a maggior grip Grafiche a carattere cubitali “speed-block” Versione a plastiche bianche con cerchi neri |
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YZ 125/250 Disegno sella, rivestimento con superficie a maggiore grip Catena DID 520DMA2 a piastra color oro Braccialetto pompa freno in alluminio Cerchi alleggeriti (come YZ 450F, tot. -150 grammi) solo su YZ 250 Colore e grafiche |
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WR 250F colore e grafica |
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WR 450F colore e grafica |
