Importante novità in vista della stagione 2026 del Monster Energy AMA Supercross. Durante una serie di interviste raccolte da Racer X con i vertici operativi del campionato, è emerso un cambiamento significativo nel programma della giornata di gara.
Mike Muye, Senior Director of Operations per il Supercross, ha confermato che a partire dal 2026 le free practice verranno eliminate. Al loro posto, i piloti avranno a disposizione due sessioni di qualifiche da 12 minuti ciascuna, modificando quanto visto nel 2025, quando il format prevedeva due sessioni da 10 minuti più le prove libere.
La decisione nasce da un’esigenza precisa: aumentare il tempo dedicato alla manutenzione del tracciato durante la giornata di gara.
“L’aspetto principale su cui ci siamo concentrati quest’anno è la manutenzione della pista che vogliamo riuscire a garantire,” ha spiegato Muye. “Per questo abbiamo deciso di rimuovere le free practice e di passare a due sessioni di qualifica da 12 minuti. La maggior parte del tempo extra verrà utilizzata per la manutenzione e la ricostruzione di sezioni chiave del tracciato, come le rhythm lane.”
Uno dei punti più critici resta, come sempre, la sezione delle whoops, notoriamente delicata e soggetta a un rapido deterioramento.
“Le whoops sono sempre una sfida, soprattutto per il tempo necessario a costruirli,” ha aggiunto Muye. “Ma con un traffico ridotto su quella sezione, speriamo che si deteriorino meno nel corso della giornata.”
Il nuovo format mira quindi a migliorare la qualità e la sicurezza della pista, garantendo condizioni più costanti tra una sessione e l’altra, a beneficio sia dei piloti sia dello spettacolo. Un cambiamento che segna un ulteriore passo nell’evoluzione organizzativa del Supercross americano, sempre più attento all’equilibrio tra performance, sicurezza e qualità del prodotto televisivo.
